06 / 02 / 2022
4312 Переглядiв
Особливості векторного управління Тріол
Програмні продукти Тріол АТ27 забезпечують як бездатчикове векторне керування, так і векторне керування по датчику зворотного зв'язку (енкодеру). Також у ПЗ Тріол АТ27 передбачено вибір типу електродвигуна, для якого необхідно забезпечити векторне керування.
Сьогодні АТ27 успішно керує асинхронними, синхронними, вентильними (зокрема і занурювальними) електродвигунами. У свою чергу, це дозволяє використовувати один АТ27 для керування широким парком електродвигунів, які можуть бути в експлуатації у кінцевого споживача, при цьому немає необхідності встановлювати ПЧ з іншим функціоналом, все необхідне для роботи реалізовано в програмних продуктах Тріол АТ27.
Що дозволяє векторне керування Тріол?
Обмеження моменту двигуна
Векторне керування з авторськими алгоритмами обмеження моменту двигуна та контролем швидкості двигуна в перетворювачах частоти Тріол забезпечує надійний захист двигуна від перевантаження та поломки валу.
Якщо, наприклад, в дробарку потрапляє важкодрібний матеріал, то двигун розвиває великий момент. Коли значення моменту, створеного двигуном, досягає гранично допустимого значення, ПЧ знижує швидкість обертання двигуна для забезпечення безпечної величини моменту, а відповідно струму двигуна.
Алгоритм обмеження моменту
Обмеження моменту на рівні 200% від номіналу з подальшим обмеженням швидкості обертання валу електродвигуна.
Точне підтримання моменту та швидкості двигуна
Авторське векторне керування відповідає високим вимогам кінцевих споживачів у частині підтримки таких важливих технічних параметрів як швидкість обертання електродвигуна, так і обертаючого моменту.
Енергоефективне управління
Авторське векторне керування дозволяє скоротити енергоспоживання приводним агрегатом до 20% в порівнянні зі скалярним керуванням завдяки оптимізації магнітного потоку електродвигуна.
Розподіл навантаження між двигунами
При паралельному включенні двигунів, що мають рівні швидкості ідеального холостого ходу та пов'язані загальним механічним валом, навантаження між ними розподіляється пропорційно до жорсткості їх механічних характеристик.
Двигун з жорсткішою характеристикою буде перевантажений і, як видно з малюнка, тим більше, чим більше навантаження.
Авторське векторне керування Тріол дозволяє рівномірно розподіляти навантаження між двома та більше двигунами, що працюють на одне навантаження. Реалізація цього алгоритму здійснюється коли два або більше ПЧ пов'язані між собою каналами цифрового зв'язку і працюють в режимі «Ведучий/ведений».
Висновок:
Технічні рішення Тріол дозволяють сформувати чудовий пакет пропозицій кінцевим користувачам приводної техніки. Так, векторне керування, інтегроване в різні спеціалізовані програмні пакети для нафтовидобутку, гірничорудної промисловості, металургії, що надає їм виняткові можливості, які дозволяють розширити технологічні можливості підприємства кінцевого споживача продукції Тріол, створюючи тим самим конкурентні переваги, що дозволяють досягати поставлених цілей на ринку.
Не пропустіть свої елегантні рішення!
-
check_circle_outline
Новини про продукти
-
check_circle_outline
Події
-
check_circle_outline
Знижки